Акрон: 8 беспилотных электрогрузовиков на заводе, прогноз экономии до 35%

ПАО «Акрон» — крупный российский производитель минеральных удобрений. Территория его новгородского завода в Великом Новгороде превышает 500 гектаров, а внутренняя маршрутная сеть охватывает более 50 точек погрузки и разгрузки, между которыми нужно развозить запчасти и материалы. По словам коммерческого директора «ЭвоКарго» Василия Жукова, доставка встроена в непрерывный производственный цикл предприятия, где каждая операция зависит от точности и предсказуемости доставки. Генеральный директор Acron Digital Денис Гузанов описывает проект как часть более широкой цифровой трансформации производства.

«Акрон» запустил на новгородском заводе флот из восьми автономных электрогрузовиков. Партнёром по проекту выступил российский разработчик «ЭвоКарго». Беспилотники оснащены мультисенсорной системой восприятия и работают на алгоритмах искусственного интеллекта: машины в реальном времени анализируют дорожную обстановку и принимают решения без участия человека. Роботизированный транспорт развозит запчасти и материалы по маршрутной сети завода. По словам Дениса Гузанова, автономный транспорт становится частью единой цифровой экосистемы предприятия.

Восемь электрогрузовиков обслуживают территорию завода площадью свыше 500 гектаров и более 50 точек погрузки и разгрузки. По словам Василия Жукова, «ЭвоКарго» интегрировал автономный транспорт в непрерывный производственный цикл предприятия. По расчётам сторон, переход на автономный транспорт позволяет сократить затраты на внутренние грузоперевозки до 35%. В «Акроне» ожидают, что автономный транспорт повысит устойчивость процессов, безопасность и управляемость внутренних перевозок.