ANA: ИИ-прогноз турбулентности по всему флоту, точность 86%

Турбулентность остаётся одной из самых частых причин травм в полёте и повреждений оборудования. Как пишет издание со ссылкой на NTSB, на неё приходится от 30% до 50% авиационных инцидентов. Представитель ANA добавляет, что турбулентность ведёт к экономическим потерям: повреждению груза и оборудования, задержкам и отменам рейсов из-за внеплановых проверок. Авиакомпании нужен надёжный прогноз турбулентности, который повышает безопасность, комфорт пассажиров и надёжность операций.

ANA внедрила систему прогноза турбулентности на основе ИИ, которую разработала BlueWX совместно с Университетом Кэйо. Модель построена методами глубокого обучения на десятилетии данных о турбулентности. По описанию издания, она предназначена для повышения безопасности полётов, комфорта пассажиров и операционной надёжности. Исполнительный вице-президент ANA по операциям Хироюки Кометани заявил, что компания создала эту возможность вместе с BlueWX с помощью современных методов ИИ и глубокого обучения.

Разработка началась в 2019 году как совместная инициатива ANA и Университета Кэйо. В 2023 году для коммерциализации технологии основана BlueWX. Испытания шли с 2021 года, в операционных испытаниях участвовали 2 500 пилотов ANA. Пилоты сообщили, что прогнозы близко совпадали с отчётами о полётах и превосходили традиционные методы прогнозирования в реальной эксплуатации. В августе 2025 года Mexico Business News сообщило, что ANA стала первой авиакомпанией, внедрившей такую систему на всём флоте; точность модели составила 86%.