Балтика: беспилотные грузовики EvoCargo на заводе, прогноз — до 30% экономии

На крупных производственных площадках внутренняя логистика — регулярные перемещения сырья, полуфабрикатов и готовой продукции — требует устойчивого графика, точности и людских ресурсов. Пивоваренная компания «Балтика» поставила задачу автоматизировать внутризаводские перевозки, снизить операционные затраты и нагрузку на персонал. Проект компания называет частью более широкой стратегии роботизации производственных и логистических процессов. Издание logistics.ru связывает интерес производителей к автономному транспорту с дефицитом персонала и ростом требований к операционной эффективности.

«Балтика» использует автономные электрогрузовики компании EvoCargo («ЭвоКарго»). Машины оснащены системой технического зрения и набором сенсоров: они ориентируются в пространстве, распознают препятствия и принимают решения в режиме реального времени. Грузы перевозятся без участия водителя, поэтому транспорт может работать круглосуточно, в режиме 24/7. Электрический привод упрощает эксплуатацию в закрытых производственных зонах. По оценке компании, эффект формируется за счёт снижения потребности в водителях, сокращения простоев и неравномерной загрузки техники, более предсказуемых логистических операций и оптимизации графиков перемещения грузов.

О запуске сообщили 17 декабря 2025 года: автономные электрогрузовики начали работу на территории производства «Балтики» в Самарской области. По словам компании, решение интегрировали в привычный процесс перевозок без изменений инфраструктуры и без приостановки текущих процессов. Полученный опыт компания рассматривает как пилотный и заинтересована распространить беспилотную логистику на другие производственные площадки. По оценке «Балтики», внедрение позволяет сократить затраты на внутризаводские перевозки до 30%. Коммерческий директор EvoCargo Василий Жуков назвал проект показательным для применения беспилотных перевозок в крупном производстве.