Ecovias Raposo Castello: ИИ-камеры на SP-270, аварий на участке меньше на 22%

Ecovias Raposo Castello управляет по концессии участком трассы Raposo Tavares (SP-270) между км 10,9 и 34, в том числе в черте города Сан-Паулу. Задача проекта — снизить аварийность за счёт контроля опасного поведения за рулём: использования мобильного телефона и непристёгнутых ремней безопасности у водителей и пассажиров. Камеры с ИИ постепенно внедряются на концессионных дорогах штата Сан-Паулу; их применение предусмотрено и для ряда других концессий, включая Rodoanel Norte, Tamoios и ViaPaulista.

На км 17 и 18 трассы Raposo Tavares установлены камеры с искусственным интеллектом. Они распознают водителей и пассажиров без ремня безопасности и водителей, которые пользуются телефоном или держат его в руках за рулём. Изображения в реальном времени передаются в Военную дорожную полицию штата: она анализирует их и при необходимости оформляет нарушение. Сама концессионная компания штрафы не выписывает. Технически камеры способны выявлять и другие нарушения, но для контроля скорости они не сертифицированы: превышение по-прежнему фиксируют поверенные радары и переносные приборы полиции.

Издание Estradas 5 октября 2026 года опубликовало результаты, ссылаясь на данные Центра оперативного управления Ecovias Raposo Castello. На участке км 15–20 в июле–августе 2026 года произошло 67 аварий против 86 годом ранее — снижение на 22%; число происшествий с тяжело пострадавшими или погибшими снизилось с пяти до одного. На всём участке концессии аварий стало 253 против 262, снижение на 3,5%. За 30 дней в августе–сентябре камеры помогли оформить 2136 нарушений, в среднем около 75 штрафов в день; в период испытаний 59,84% фиксаций пришлось на непристёгнутый ремень, 40,16% — на телефон. Компания планирует расширить систему на другие участки трасс Raposo Tavares и Castello Branco.