Entrevias: камеры с ИИ и меры безопасности — аварий на SP-322 меньше на 64%

Entrevias Concessionária de Rodovias управляет лотом «Дороги Центрального Запада штата Сан-Паулу» — 570 км трасс между Флоринеей и Игарапавой; акционеры концессионера — VINCI Highways и GIC. Южное кольцо Рибейран-Прету (SP-322) — один из главных транспортных коридоров региона, по нему ежедневно проходит около 50 тыс. автомобилей. По исследованию, которое ранее публиковала компания, 92% аварий вызваны человеческим фактором: превышением скорости, вождением в нетрезвом виде, невнимательностью, непристёгнутым ремнём и телефоном за рулём. Задачу проекта концессионер формулирует как повышение безопасности водителей через изменение их поведения.

В октябре 2025 года Entrevias установила на дорогах региона Рибейран-Прету систему мониторинга на основе камер с искусственным интеллектом. Система помогает контролирующим органам выявлять рискованное поведение водителей: использование мобильного телефона за рулём, перевозку детей на переднем сиденье и езду без ремня безопасности. По словам руководителя операционного блока Entrevias Карлоса Кошты, технология расширяет возможности мониторинга дороги и поддерживает работу органов, отвечающих за надзор. Поставщик системы и число камер в публикации не названы.

Камеры работают вместе с постоянными мерами по безопасности движения: просветительскими кампаниями, раздачей информационных материалов, интерактивными акциями и рейдами при поддержке военной дорожной полиции. В публикации 21 июля 2026 года концессионер сообщил, что за январь–апрель 2026 года на SP-322 зарегистрировано 37 аварий против 102 за тот же период 2025 года — снижение на 64%. Карлос Кошта связывает этот результат с тем, что значительная часть водителей изменила поведение, и называет его ожидаемым эффектом от внедрения камер с ИИ. Отдельный вклад камер компания не выделяет.