HMM: ИИ-навигация HiNAS на судне HMM Emerald, план — 40 судов

HMM эксплуатирует сверхкрупный контейнеровоз HMM Emerald длиной 335 м на линии PS6 Пусан — Циндао — Шанхай — Лос-Анджелес — Окленд; круговой рейс около 22 тыс. км занимает около восьми недель. Капитан судна Пак Сан Хён, судоводитель с 23-летним стажем, описывает ограничение ночной вахты: ночью море тёмное и практически ничего не видно. По его словам, система различает даже далёкие препятствия и восполняет пределы человеческого зрения. Морские операции флота HMM контролирует с берега ситуационный центр FCC в Пусане, где в реальном времени отображаются позиции судов, расход топлива, погода и состояние двигателей. По оценке Maeil Business Newspaper, годовые расходы на топливо одного сверхкрупного контейнеровоза составляют около 10 млрд вон.

HiNAS Control разработала Avikus — дочерняя компания HD Hyundai, специализирующаяся на автономном судовождении. На верхней палубе установлен блок из шести камер, который днём и ночью отслеживает окружающую акваторию и распознаёт препятствия на большом расстоянии. ИИ анализирует погоду, течения и данные маршрута и рассчитывает оптимальный курс и скорость; судоводитель принимает решение с опорой на эти расчёты, а при необходимости система сама управляет рулём и мощностью двигателя. По классификации ИМО это уровень 2: система управляет судном при экипаже на борту. Функция расхождения предупреждает о приближении других судов и предлагает маршрут уклонения.

Система установлена на HMM Emerald; после установки HiNAS судно прошло около 44 тыс. км в океане без аварий. Капитан отмечает, что поначалу доверять решениям машины было непросто, а теперь управление на основе данных нередко оказывается стабильнее человеческих решений; ИИ не устаёт и сохраняет концентрацию круглосуточно. В январе 2026 года HMM заключила контракт с Avikus и решила поэтапно оснастить системой 40 судов флота. По данным испытаний Avikus, система снижает расход топлива и выбросы примерно на 5%; издание пересчитывает это в экономию около 500 млн вон в год на одно судно и около 20 млрд вон в год на 40 судов.