Архив Автомобильная отрасль · Автопроизводители

КАМАЗ: компьютерное зрение определяет качество грунтовки на 87–94%

КАМАЗ завершил пилот системы компьютерного зрения от KAMAZ Digital для контроля грунтовки кузовных деталей перед покраской. Подсчёт деталей работает на уровне 90–95%, определение качества грунтовки — 87–94%. Система внедрена на одной из семи линий.

Стадия
Пилот / PoC
География
Россия
Год
2024
Источники
1
CB-000232
проверено 09.10.2026

/01 · ключевые результаты

  • возможность системы

    87–94%

    уровень определения качества грунтовки

    ПАО «КАМАЗ», пресс-релиз, 22.01.2024

    пилотный проект, январь 2024 года · грунтовка кузовных деталей перед покраской; модель обучена на ограниченном количестве деталей

    данные компании

  • возможность системы

    90–95%

    уровень подсчёта количества деталей

    ПАО «КАМАЗ», пресс-релиз, 22.01.2024

    пилотный проект, январь 2024 года · подсчёт кузовных деталей на оснастке; модель обучена на ограниченном количестве деталей

    данные компании

оценка strategai

Оценку не приводим: компания сообщает уровень распознавания в пилоте, без данных о снижении брака и расходов.

КАМАЗ завершил пилот системы компьютерного зрения от KAMAZ Digital для контроля грунтовки кузовных деталей перед покраской. Подсчёт деталей работает на уровне 90–95%, определение качества грунтовки — 87–94%. Система внедрена на одной из семи линий.

Стадия
Пилот / PoC
География
Россия
Год
2024
Источники
1
CB-000232
проверено 09.10.2026

/02 · паспорт кейса

/ паспорт кейса · CB-000232ПАО «КАМАЗ»

Бизнес

Компания
ПАО «КАМАЗ»
Отрасль
Автомобильная отрасль · Автопроизводители
Функция
Производство и основные операции
Задача
Контроль качества (CV)

Технология

Класс AI
Компьютерное зрение
Тип решения
Решение вендора: KAMAZ Digital

Внедрение

Стадия
Пилот / PoC, на 22.01.2024
География
Россия

/03 · описание кейса

Бизнес-задача

На прессово-рамном производстве КАМАЗа кузовные детали грунтуют перед покраской. Качество грунтовки оценивали контролёры, и из-за высокого влияния человеческого фактора компания несла дополнительные расходы на устранение дефектов лакокрасочного покрытия. Анализ причин дефектов показал, что обычного периодического контроля недостаточно. Прежние способы снизить влияние человеческого фактора в основном сводились к увеличению штата контролёров. Задача пилотного проекта — минимизировать ошибки при оценке качества грунтовки, снизить непредвиденные расходы и не допускать передачу бракованных изделий дальше по процессу.

Решение

KAMAZ Digital, платформа цифровой трансформации промышленности, разработала систему компьютерного зрения, которая перед окрасочной операцией определяет тип деталей, их количество на оснастке и наличие дефектов грунта. Система сохраняет архив записей и информирует ответственных лиц, чтобы те своевременно реагировали на инциденты. Программная часть включает алгоритмы распознавания, простой веб-интерфейс для сотрудников отдела технического контроля и хранилище архивных данных — от журнала событий до видеозаписей. Аппаратная часть — линии связи, коммуникационное оборудование, видеокамеры и серверы.

Внедрение

Команда KAMAZ Digital работала в формате R&D: решение выросло из гипотезы, что компьютерное зрение может решить проблему с дефектами, и прошло серию экспериментов и тестов. Внедрение провели под ключ за 9 месяцев. В пилотном проекте модель обучали на ограниченном количестве деталей. О завершении пилота КАМАЗ сообщил в январе 2024 года; к тому моменту решение работало на одной из семи линий. На 2024 год компания запланировала масштабирование системы на линию окраски № 2 прессово-рамного завода, расширение функционала и охват других производственных линий.

/04 · источники и проверка

Что подтверждено

  • КАМАЗ завершил пилотный проект системы компьютерного зрения для контроля грунтовки кузовных деталей перед покраской.
  • В пилоте подсчёт количества деталей работает на уровне 90–95%, определение качества грунтовки — 87–94%.
  • Решение внедрено под ключ за 9 месяцев и работает на одной из семи линий.

Ограничения

  • 87–94% и 90–95% — уровень работы модели, обученной в пилоте на ограниченном количестве деталей. Снижение доли брака и расходов на устранение дефектов компания не приводит.
  • Решение работает на одной из семи линий; результаты на других линиях не раскрыты.
  1. [1] ПАО «КАМАЗ»

    Компьютерное зрение от KAMAZ Digital для контроля качества на «КАМАЗе»

    компания · 22.01.2024

    Открыть источник

Архив Сообщить о неточности

АрхИИВ /strategai · CB-000232 · Версия 1 · 09.10.2026 · /c/CB-000232/