Архив Транспорт и логистика · Железнодорожный транспорт
Nagoya Railroad: ChatGPT-сервис сэкономил группе более 1000 часов работы
По данным ITmedia, генеративный ИИ-сервис exaBase на базе ChatGPT, внедрённый в группе Nagoya Railroad в июле 2023 года, к концу февраля 2024 года сократил рабочее время более чем на 1000 часов. Сервисом пользуются около 400 сотрудников группы.
/01 · ключевые результаты
-
результат
более 1 000 ч
сокращение рабочего времени благодаря exaBase
с июля 2023 года по конец февраля 2024 года · сотрудники группы Nagoya Railroad, использующие exaBase
данные СМИ
- около 400 чел. пользователи exaBase в группе · масштаб ITmedia, статья, 18.03.2024
оценка strategai
Если бы высвобожденное время сократило найм или оплату часов, эффект на EBITDA составил бы
не менее 3–3,8 млн JPY в год.
Стоимость рабочего времени, которое сервис генеративного ИИ берёт на себя в группе.
Без учёта затрат на систему: источники их не раскрывают.
Как посчитано
Часы работы, которые группа называет по итогам использования сервиса, по плановой часовой оплате в транспорте и почтовой связи Японии с затратами работодателя.
| Шаг расчёта | Нижняя | Базовая | Верхняя |
|---|---|---|---|
| Стоимость высвобожденного времени с затратами работодателя = Сокращение рабочего времени в пересчёте на год × Плановая оплата часа работы в транспорте и почтовой связи × Коэффициент затрат работодателя сверх оплаты труда | ≈3,04 млн JPY в год | ≈3,49 млн JPY в год | ≈3,79 млн JPY в год |
| Сокращение рабочего времени в пересчёте на год = Сокращение рабочего времени в среднем за месяц × Месяцев в году | 1 500 ч в год | 1 500 ч в год | 1 500 ч в год |
| Сокращение рабочего времени в среднем за месяц = Сокращение рабочего времени сотрудников группы с сервисом генеративного ИИ за период ÷ Длительность периода наблюдения | 125 ч в месяц | 125 ч в месяц | 125 ч в месяц |
| Плановая оплата часа работы в транспорте и почтовой связи = Плановый месячный заработок работника транспорта и почтовой связи ÷ Плановые часы работы в месяц работника транспорта и почтовой связи | ≈2,02 тыс. JPY за час | ≈2,02 тыс. JPY за час | ≈2,02 тыс. JPY за час |
Входные данные
- данные кейса Сокращение рабочего времени сотрудников группы с сервисом генеративного ИИ за период: 1 000 ч за период более 1 000 ч, сокращение рабочего времени благодаря exaBase ITmedia, статья, 18.03.2024
- данные кейса Длительность периода наблюдения: 8 мес. более 1 000 ч, сокращение рабочего времени благодаря exaBase ITmedia, статья, 18.03.2024
- статистика Плановый месячный заработок работника транспорта и почтовой связи: 309,829 тыс. JPY в месяц на работника 毎月勤労統計調査 令和6年分結果確報 (Monthly Labour Survey, 2024 final annual report), 2024: 運輸業，郵便業 · 所定内給与（一般労働者、事業所規模５人以上） 厚生労働省 (Ministry of Health, Labour and Welfare), 2024
- статистика Плановые часы работы в месяц работника транспорта и почтовой связи: 153,1 ч в месяц на работника 毎月勤労統計調査 令和6年分結果確報 (Monthly Labour Survey, 2024 final annual report), 2024: 運輸業，郵便業 · 所定内労働時間（一般労働者、事業所規模５人以上） 厚生労働省 (Ministry of Health, Labour and Welfare), 2024
- допущение Коэффициент затрат работодателя сверх оплаты труда: 1–1,25 база 1,15 Нижняя граница 1 — только оплата труда без начислений работодателя; верхняя 1,25 — оплата с обязательными страховыми взносами работодателя и прочими затратами на персонал.
- константа Месяцев в году: 12
Допущения
- Часы за период приведены к году: тепло наблюдения 8 мес. пересчитано в месячный темп и умножено на месяцы года.
- 1 000 ч за период — наименьший объём, который называет источник; при большем объёме результат выше, поэтому оценка задаёт нижнюю границу.
- Ставка часа взята по отрасли транспорта и почтовой связи и применена ко всем освобождённым часам группы.
Базовое значение: 3,5 млн JPY в год.
Метод afiina-pnl/1, оценка от 19.10.2026, цены 2024 года. Диапазон округлён до двух значащих цифр наружу. Методика
По данным ITmedia, генеративный ИИ-сервис exaBase на базе ChatGPT, внедрённый в группе Nagoya Railroad в июле 2023 года, к концу февраля 2024 года сократил рабочее время более чем на 1000 часов. Сервисом пользуются около 400 сотрудников группы.
/02 · паспорт кейса
Бизнес
- Компания
- 名古屋鉄道 (Nagoya Railroad)
- Отрасль
- Транспорт и логистика · Железнодорожный транспорт
- Функция
- Корпоративная продуктивность и знания
- Задача
- Корпоративный ассистент / RAG по базе знаний
Технология
- Класс AI
- Генеративный ИИ: LLM, ассистенты, RAG
- Тип решения
- Решение вендора: ExaWizards
Внедрение
- Стадия
- Промышленная эксплуатация, на 18.03.2024
- География
- Япония
/03 · описание кейса
Зачем
Бизнес-задача
Nagoya Railroad (Meitetsu) — железнодорожная компания, которая развивает цифровую трансформацию группы через подразделение цифрового продвижения. По словам отвечающего за DX группы сотрудника департамента цифрового продвижения Ямады, генеративный ИИ станет инструментом, расширяющим возможности рук и мышления пользователя: он возьмёт на себя большую часть рутинной «работы» и освободит время сотрудников для «мышления». Компания ожидает, что это коснётся всех, кто работает за компьютером, и изменит представление о том, сколько работы человек выполняет за час.
Что
Решение
С июля 2023 года группа использует exaBase — корпоративный сервис на базе ChatGPT от ИИ-стартапа ExaWizards (Токио, район Минато). Сотрудники применяют его в широком круге задач: от помощи в управленческом анализе до программирования. Для безопасного использования компания разработала правила, в которых выделила два ключевых аспекта — «вводимую информацию» и «сгенерированные результаты», — и продолжает обучение сотрудников информационной безопасности и меры по управлению рисками. Помимо генеративного ИИ, Nagoya Railroad применяет анализ изображений с камер на основе ИИ для предотвращения аварий на железнодорожных переездах.
Как
Внедрение
Сервис exaBase внедрён в группе Nagoya Railroad в июле 2023 года. По данным ITmedia, к концу февраля 2024 года им пользовались около 400 человек в группе, а суммарное сокращение рабочего времени превысило 1000 часов. Сценарии использования включают помощь в управленческом анализе и программирование. Компания рассматривает применение генеративного ИИ также в линейных подразделениях железной дороги и в сервисах для клиентов.
/04 · источники и проверка
Что подтверждено
- По данным ITmedia, с июля 2023 года группа Nagoya Railroad использует корпоративный ChatGPT-сервис exaBase компании ExaWizards.
- К концу февраля 2024 года сервисом пользовались около 400 сотрудников группы, а сокращение рабочего времени превысило 1000 часов.
- Сервис применяется для помощи в управленческом анализе, программировании и других задачах.
Ограничения
- Метод подсчёта не раскрыт, и цифра не показывает, как высвобожденное время повлияло на затраты или численность персонала.
- Источник не приводит данных о качестве результатов и о том, какая доля сотрудников группы охвачена сервисом.
-
[1] ITmedia
生成AIが経営分析をサポート 名古屋鉄道の利用法は？ 1000時間超の業務削減も：生成AI 動き始めた企業たち
СМИ · 18.03.2024
Открыть источник
АрхИИВ /strategai · CB-001276 · Версия 1 · 18.10.2026 · /c/CB-001276/