МТС: ИИ-классификатор маршрутизирует входящие документы в двух подразделениях

В МТС ежедневно поступает от 6 до 10 тысяч входящих документов от клиентов и контрагентов, и разбирать такой поток вручную невозможно. Маршрутизация работала по фильтрам и критериям, например по имени, ИП или ООО контрагента. Эта схема не учитывала, что документы приходят файлами разных типов и форматов, часто с неинформативными именами отправителей или без метаданных. Из-за этого время от времени часть писем терялась. Команда продукта «Среда ЭДО» решила добавить к схеме тип документа как решающий критерий и направлять каждый документ нужному адресату.

Совместно с командой SmartDocs в МТС построили собственную систему маршрутизации из трёх этапов. Сервис «Среды ЭДО» следит за ящиком организации в операторе ЭДО и забирает новый документ с метаданными. Сервис классификации SmartDocs извлекает текст (при необходимости с OCR), очищает его и определяет тип документа и степень уверенности. Затем «Среда ЭДО» через брокер сообщений уведомляет всех, кто подписан на этот тип. Для промышленной эксплуатации выбрали собственный ML-классификатор. Готовые большие языковые модели тоже пробовали, но их ответы часто были неструктурированными и с ошибками. Классификатор оказался надёжнее и лучше поддавался контролю внутри контура компании.

Команда разработала дерево классов на основе анализа документооборота компании, взяла реестры входящих документов за несколько месяцев из оператора ЭДО, сделала черновую разметку, проверила её большой языковой моделью и передала на финальную проверку специалисту по документообороту. В отделе документооборота классификатор отбирает письма, обращения и уведомления и пересылает их в СЭД, где создаются карточка и задача регистратора. Сотрудник проверяет классификацию и регистрирует документ; ошибочные документы уходят в корзину и идут в дообучение. В апреле 2026 года решение используют два подразделения, ещё два планируется подключить.