НЛМК: на первом этапе миграции MES с ИИ-агентами трудозатраты в 10 раз ниже

В НЛМК есть ряд информационных систем на устаревшей платформе, которые производитель больше не развивает и не обновляет, и они несовместимы с современным системным окружением. Объём кода и логики, накопленный за годы эксплуатации, таков, что классическая разработка не переработает его за разумный срок. Для проверки нового подхода компания взяла одну систему MES: ею пользуются шесть неосновных производственных цехов, связанных общим циклом отгрузки. Система получает данные из систем планирования отгрузки, формирует сертификаты качества, передаёт данные в ERP и имеет более 20 интеграций. Значительная часть знаний о ней была сосредоточена у одного специалиста.

В НЛМК уже была собственная платформа с ИИ-агентами. Один агент работает с требованиями, другой с кодом, третий проверяет результат, четвёртый тестирует, а цифровой тимлид двигает процесс дальше. Человек в роли ИИ-инженера организует работу этой команды, контролирует её и отвечает за результат. Вместо проектной группы задачу миграции получил один инженер. После переноса система переехала на внутреннюю ИИ-платформу, а в её интерфейсе появилась кнопка «ИИ»: пользователь начинает диалог с агентом, который знает правила работы системы и, например, определяет, какой сертификат связан с конкретным вагоном.

Сначала компания оценила миграцию по классическому подходу с большой проектной командой, затем перенесла функциональность одного цеха силами одного ИИ-инженера. Первый этап не включал опытно-промышленную эксплуатацию: бизнес-пользователь провёл приёмочное тестирование. Затем команда агентов перенесла всю систему. Пользователей переводили группами с недельным циклом обучения, критических проблем не возникло, замечания были в основном косметическими. Проект занял примерно полгода, потому что интеграции с внешними системами пришлось делать традиционным способом. Сейчас компания продолжает перевод системы в промышленную эксплуатацию и собирает статистику по ИИ-поддержке.