Архив Потребительские товары и FMCG · Продукты питания и напитки
PepsiCo: 35 беспилотных грузовиков Gatik, 99% поставок в срок
По данным PepsiCo, беспилотные грузовики Gatik, которые возят снеки и напитки между заводами, распределительными центрами и магазинами в США, выполняют 99% поставок в срок. Компания эксплуатирует 35 таких машин в Аризоне, Техасе и Арканзасе.
/01 · ключевые результаты
-
результат
99%
доля поставок беспилотными грузовиками, выполненных в срок
Bakery&Snacks (William Reed), статья, 09.06.2026
коммерческая эксплуатация по данным на июнь 2026 года · беспилотные грузовики Gatik в логистике PepsiCo в Аризоне, Техасе и Арканзасе
данные компании
- 35 грузовиков беспилотные в эксплуатации PepsiCo · масштаб Bakery&Snacks (William Reed), статья, 09.06.2026
оценка strategai
Оценку не приводим: нет исходного уровня поставок в срок и данных о затратах на перевозку
По данным PepsiCo, беспилотные грузовики Gatik, которые возят снеки и напитки между заводами, распределительными центрами и магазинами в США, выполняют 99% поставок в срок. Компания эксплуатирует 35 таких машин в Аризоне, Техасе и Арканзасе.
/02 · паспорт кейса
Бизнес
- Компания
- PepsiCo
- Отрасль
- Потребительские товары и FMCG · Продукты питания и напитки
- Функция
- Цепочка поставок, закупки и логистика
- Задача
- Автономная техника (карьер, склад, транспорт)
Технология
- Класс AI
- Робототехника и автономные системы
- Тип решения
- Решение вендора: Gatik
Внедрение
- Стадия
- Промышленная эксплуатация, на 09.06.2026
- География
- Соединенные Штаты
/03 · описание кейса
Зачем
Бизнес-задача
PepsiCo управляет крупной сетью дистрибуции снеков и напитков — от Doritos и Cheetos до Pepsi, Gatorade и Mountain Dew. Транспорт остаётся одной из крупнейших и самых сложных операционных статей затрат производителя, а грузоперевозки в США годами страдают от нехватки водителей. Компания делает ставку на «среднюю милю» — короткие ежедневные рейсы между заводами, складами, распределительными центрами и магазинами, от которых зависит пополнение запасов дистрибуции и полок ритейлеров. По словам старшего вице-президента по цепочке поставок североамериканского подразделения напитков PepsiCo Джима Фаррелла, автономные грузовики позволяют наращивать бизнес без пропорционального найма сотрудников.
Что
Решение
PepsiCo заключила многолетнее партнёрство с Gatik, специалистом по беспилотным грузоперевозкам на «средней миле». Используются средне- и тяжелотоннажные фургоны Isuzu, которые едут по дорогам общего пользования, по шоссе и городским улицам без водителя за рулём. Каждый грузовик строит картину окружающей обстановки в реальном времени по данным камер, радаров и лидаров и распознаёт автомобили, пешеходов и потенциальные опасности. Значительную часть кабины занимают вычислительные системы, которые обрабатывают дорожную обстановку и реагируют на неё. По словам Фаррелла, многие маршруты повторяются, и по мере накопления истории поездок система обучается и совершенствуется.
Как
Внедрение
По данным на июнь 2026 года, PepsiCo эксплуатирует 35 беспилотных грузовиков в Аризоне, Техасе и Арканзасе. Они перевозят Doritos, снеки Frito-Lay и напитки между распределительными центрами, заводами по розливу и магазинами, в том числе Walmart и Dollar General. Машины работают в повседневной цепочке поставок компании. По данным PepsiCo, беспилотные грузовики выполняют 99% поставок в срок и за время коммерческой эксплуатации не попадали в аварии на дорогах общего пользования. Компания рассчитывает переобучить часть сотрудников для обслуживания новой техники и разгрузки товара. Внедрение вызвало критику профсоюза Teamsters.
/04 · источники и проверка
Что подтверждено
- По данным PepsiCo, беспилотные грузовики Gatik выполняют 99% поставок в срок.
- PepsiCo эксплуатирует 35 беспилотных грузовиков в Аризоне, Техасе и Арканзасе в повседневной цепочке поставок.
- По словам компании, за время коммерческой эксплуатации грузовики не попадали в аварии на дорогах общего пользования.
Ограничения
- 99% — доля поставок в срок без исходного уровня: неизвестно, какой была пунктуальность рейсов с водителями на тех же маршрутах.
- Источник не приводит данных об экономии на перевозках, объёме перевезённых грузов или числе рейсов.
- Цифры относятся к 35 грузовикам на коротких маршрутах «средней мили» в трёх штатах; доля этих машин в транспортной сети PepsiCo в источнике не раскрыта.
-
[1] Bakery&Snacks (William Reed)
Doritos without drivers: PepsiCo’s autonomous truck experiment signals a new era for logistics
СМИ · 09.06.2026
Открыть источник
АрхИИВ /strategai · CB-000336 · Версия 1 · 10.10.2026 · /c/CB-000336/