Архив Транспорт и логистика · Железнодорожный транспорт

Rumo: автоведение поездов Trip Optimizer экономит более 5% дизеля

По данным Rumo, система автономного вождения Trip Optimizer экономит более 5% дизельного топлива по сравнению с рейсом под управлением машиниста. Система установлена на 290 локомотивах и доступна примерно на 82% участка от Рондонополиса до порта Сантус.

Стадия
Промышленная эксплуатация
География
Бразилия
Год
2022
Источники
1
CB-000179
проверено 09.10.2026

/01 · ключевые результаты

  • результат

    более 5%

    экономия дизельного топлива на рейсе с Trip Optimizer

    Rumo, пресс-релиз, 29.12.2022

    с внедрения в 2021 году, данные на декабрь 2022 · рейс с Trip Optimizer в сравнении с рейсом, который ведёт машинист

    данные компании

  • масштаб

    290 локомотивов

    оснащено системой Trip Optimizer

    Rumo, пресс-релиз, 29.12.2022

    на декабрь 2022 · локомотивный парк Rumo

    данные компании

  • масштаб

    около 82%

    доля участка, где доступна работа системы

    Rumo, пресс-релиз, 29.12.2022

    на декабрь 2022 · участок от терминала Рондонополис (штат Мату-Гросу) до порта Сантус (штат Сан-Паулу)

    данные компании

оценка strategai

Оценку не приводим: компания не раскрывает объём расхода топлива, к которому относится экономия.

По данным Rumo, система автономного вождения Trip Optimizer экономит более 5% дизельного топлива по сравнению с рейсом под управлением машиниста. Система установлена на 290 локомотивах и доступна примерно на 82% участка от Рондонополиса до порта Сантус.

Стадия
Промышленная эксплуатация
География
Бразилия
Год
2022
Источники
1
CB-000179
проверено 09.10.2026

/02 · паспорт кейса

/ паспорт кейса · CB-000179Rumo

Бизнес

Компания
Rumo
Отрасль
Транспорт и логистика · Железнодорожный транспорт
Функция
Производство и основные операции
Задача
Энергоэффективность

Технология

Класс AI
Робототехника и автономные системы
Тип решения
Не раскрыт

Внедрение

Стадия
Промышленная эксплуатация, на 29.12.2022
География
Бразилия

/03 · описание кейса

Бизнес-задача

Rumo — логистическая компания, которая занимается железнодорожными перевозками и управляет терминалами. В 2020 году она привлекла 500 млн реалов через зелёные облигации для финансирования проектов устойчивого развития. Средства направляются на программы, которые снижают расход топлива, повышают энергоэффективность и безопасность. Компания связывает эти проекты с задачей предложить безопасную, эффективную и низкоуглеродную логистику, поддержать устойчивое развитие агробизнеса Бразилии и увеличить участие страны в мировой торговле зерном.

Решение

Trip Optimizer — система автономного вождения поездов, которую Rumo называет одним из главных рычагов энергоэффективности компании. По данным Rumo, рейс под управлением системы расходует более чем на 5% меньше дизельного топлива, чем рейс, который ведёт машинист. Компания также отмечает снижение выбросов в атмосферу. В том же перечне проектов зелёных облигаций Rumo приводит обновление парка: покупку 28 локомотивов AC44 в рамках пакета из 30 машин, приобретённых с 2020 года, и 10 локомотивов ES44 с меньшими и более эффективными двигателями, которые могут снизить расход дизеля примерно на 6%.

Внедрение

Trip Optimizer внедрён в 2021 году. Система установлена на 290 локомотивах и доступна примерно на 82% участка от терминала Рондонополис до порта Сантус. Проект вошёл в число программ, получивших часть средств зелёных облигаций в период с июля 2021 по июнь 2022 года. Отчёт об использовании этих средств прошёл внешний аудит; Rumo опубликовала его 29 декабря 2022 года, уже не в первый раз отчитываясь по выпуску. Сам выпуск облигаций получил премию Project & Infrastructure Finance Awards журнала Latin Finance.

/04 · источники и проверка

Что подтверждено

  • По данным Rumo, Trip Optimizer работает с 2021 года и экономит более 5% дизельного топлива по сравнению с рейсом, который ведёт машинист.
  • Система установлена на 290 локомотивах и доступна примерно на 82% участка от терминала Рондонополис до порта Сантус.
  • Проект входит в программы, профинансированные из зелёных облигаций Rumo; отчёт об использовании средств прошёл внешний аудит.

Ограничения

  • Более 5% — экономия на одном рейсе с Trip Optimizer по сравнению с рейсом под управлением машиниста. Это не снижение расхода топлива всего парка Rumo.
  • Объём сэкономленного топлива, сокращение выбросов в тоннах и денежный эффект компания не приводит.
  • Около 82% относится к участку Рондонополис – Сантус; покрытие других направлений сети Rumo не раскрывается.
  • Снижение расхода примерно на 6% относится к новым локомотивам ES44 и является ожиданием компании; к Trip Optimizer эта цифра не относится.
  1. [1] Rumo

    Relatório Green Bond é publicado pela Rumo

    компания · 29.12.2022

    Открыть источник

Архив Сообщить о неточности

АрхИИВ /strategai · CB-000179 · Версия 1 · 09.10.2026 · /c/CB-000179/