Sambo A&T: ИИ в литье пластика под давлением снизил брак на 15%

Sambo A&T с 1996 года производит пластиковые автокомпоненты — дверные ручки автомобилей. Штаб-квартира компании находится в уезде Квесан провинции Чхунчхон-Пукто в Южной Корее; среди основных заказчиков — Hyundai, Kia, Hyundai Mobis, Hyundai Glovis и Renault Korea, выручка за 2023 год составила 171,3 млрд вон. В производстве автокомпонентов брак напрямую ведёт к росту затрат, поэтому уже прогноз уровня брака позволяет экономить на себестоимости. Базовая операция производства — литьё пластика под давлением, при котором расплавленный материал формуется в деталь заданной формы.

Компания с помощью ИИ перевела в данные режимы работы термопластавтоматов и вспомогательного оборудования и построила систему, которая в реальном времени отслеживает неисправности оборудования и изменения окружающей среды. По словам представителя компании, система оптимизирует условия процесса, прогнозирует качество и сводит к минимуму ошибки операторов. Отдельная система с помощью ИИ прогнозирует размеры и массу деталей, которые предстоит выпустить: так компания анализирует и контролирует связь между режимами литья и получаемыми изделиями. Генеральный директор Пак Джи Хун пояснил, что точное управление результатом в зависимости от режимов литья и настроек среды позволило сократить брак.

По данным Maeil Business Newspaper от 22 мая 2024 года, решение для своей проблемы Sambo A&T нашла на выставке передовых технологий, которую проводила Hyundai Motor Group. По словам представителя компании, уровень брака снизился на 15%. Производственное расписание компания также ведёт на основе данных и гибко регулирует численность персонала на смене, что помогает соблюдать сроки поставок заказчикам. Внутреннюю логистику обслуживают автономные мобильные роботы (AMR) и роботы-погрузчики (FMR), склад работает в безлюдном режиме. По словам Пак Джи Хуна, уровень внедрения интеллектуального производства на участке литья составляет около 50%; к 2026 году компания планирует распространить его на сборку и полностью перевести завод на интеллектуальное производство.