Taoyuan City Government: ИИ-светофоры у развязки Данань, жалоб на 75% меньше

Район вокруг развязки Данань (大湳) в округе Бадэ города Таоюань давно страдает от пробок. По словам начальника транспортного управления Чжан Синьфу, схема движения там сложная, а прежние светофоры работали по фиксированному расписанию и не успевали реагировать ни на пиковые потоки, ни на заторы, уходящие на рампы национальной трассы № 2.

Транспортное управление Таоюаня внедрило «ИИ-систему управления умными светофорами». Она в реальном времени анализирует транспортный поток и динамически подбирает длительность зелёного сигнала на каждом перекрёстке. Впервые в модель расчёта включены данные о потоке на въездных и выездных рампах национальной трассы № 2. Система продолжает глубокое обучение и калибровку модели на накапливаемых данных, чтобы дальше улучшать управление сигналами. Параллельно управление планирует обновить дорожную разметку у рамп, чтобы снизить конфликты и повысить пропускную способность.

Система работает с июля 2026 года на 14 перекрёстках вокруг развязки. После сбора данных за август и дообучения средняя продолжительность поездки по сети сократилась на 6%, задержки при остановках на перекрёстках на 5%. В утренний пик 7–9 часов среднее время в пути уменьшилось на 46 секунд (на 14,1%), в вечерний пик 17–19 часов на узком месте на съезде к улицам Хэпин и Хэцян на 28 секунд (на 11,1%); суммарно за оба пика экономия достигает 61 секунды. Жалобы на пробки в городскую почту снизились с 16 до 4 в месяц в среднем. Управление планирует в 2027 году внедрить ИИ-управление на коридоре улицы Чуньжи у развязки Нанькань и впервые учесть в модели поток пешеходов; на проект запрошена субсидия по государственной программе развития интеллектуальных транспортных систем.