Архив Автомобильная отрасль · Автокомпоненты и шины
Toyoda Gosei: ИИ считает загрузку фур в Миёси, ожидает сократить около 4400 рейсов в год
Toyoda Gosei запустила в логистическом центре Миёси систему, которая по видео с камер автоматически рассчитывает загрузку всех 500 грузовиков в сутки. Компания ожидает сократить около 4400 рейсов и примерно 140 тонн выбросов CO2 в год.
/01 · ключевые результаты
-
прогноз компании
около 4 400 рейсов
ожидаемое сокращение числа грузовых перевозок
Nikkan Jidosha Shimbun (日刊自動車新聞), статья, 31.08.2023
в год, ожидаемый эффект · логистический центр Миёси (префектура Айти)
данные компании
-
прогноз компании
около 140 т CO2
ожидаемое сокращение выбросов углекислого газа
Nikkan Jidosha Shimbun (日刊自動車新聞), статья, 31.08.2023
в год, ожидаемый эффект · логистический центр Миёси (префектура Айти)
данные компании
- 500 рейсов в сутки рейсы грузовиков, загрузку которых система рассчитывает по видео · масштаб Nikkan Jidosha Shimbun (日刊自動車新聞), статья, 31.08.2023
оценка strategai
Оценку не приводим: эффект в деньгах не раскрыт, компания называет только ожидаемое сокращение рейсов и выбросов
Toyoda Gosei запустила в логистическом центре Миёси систему, которая по видео с камер автоматически рассчитывает загрузку всех 500 грузовиков в сутки. Компания ожидает сократить около 4400 рейсов и примерно 140 тонн выбросов CO2 в год.
/02 · паспорт кейса
Бизнес
- Компания
- Toyoda Gosei Co., Ltd.
- Отрасль
- Автомобильная отрасль · Автокомпоненты и шины
- Функция
- Цепочка поставок, закупки и логистика
- Задача
- Маршрутизация и диспетчеризация
Технология
- Класс AI
- Компьютерное зрение
- Тип решения
- Собственная разработка
Внедрение
- Стадия
- Промышленная эксплуатация, на 31.08.2023
- География
- Япония
/03 · описание кейса
Зачем
Бизнес-задача
Toyoda Gosei — производитель автокомпонентов, поставляющий продукцию на заводы автопроизводителей. Чтобы оптимизировать план распределения грузовиков под объём производства на заводах клиентов, ответственные за каждый маршрут сотрудники визуально осматривали кузова и вручную оценивали загрузку. Оценки различались в зависимости от опыта сотрудника, а число грузовиков, которые удавалось проверить, было ограничено. Компании требовалось повысить точность расчёта загрузки, чтобы находить маршруты и машины с низким коэффициентом использования.
Что
Решение
Toyoda Gosei разработала систему, которая автоматизирует расчёт загрузки грузовиков при доставке продукции. Камеры круглосуточно снимают все грузовики, которые загружаются и разгружаются в логистическом центре Миёси, а ИИ анализирует изображения, распознаёт тару для поставок и паллеты и автоматически рассчитывает объём груза. Данные о загрузке становятся доступны сразу. Система упрощает выявление маршрутов и машин с низкой загрузкой; на части маршрутов, где её тестировали, число рейсов сократилось.
Как
Внедрение
30 августа 2023 года Toyoda Gosei объявила о запуске системы в своём логистическом центре Миёси (префектура Айти); она охватывает все 500 рейсов, которые проходят через центр за сутки. На части маршрутов, где систему внедряли в тестовом режиме, число рейсов уже сократилось. Компания ожидает сократить около 4400 рейсов в год и примерно 140 тонн выбросов CO2, а также рассчитывает, что система поможет справиться с нехваткой водителей. Осенью 2023 года систему планировали внедрить в логистическом центре Итиномия дочерней компании TG Logistics.
/04 · источники и проверка
Что подтверждено
- Система с компьютерным зрением работает в логистическом центре Миёси и рассчитывает загрузку всех 500 грузовиков, проходящих через центр за сутки.
- На части маршрутов, где систему тестировали, число рейсов сократилось; величина сокращения не приводится.
- Компания ожидает сократить около 4400 рейсов и около 140 тонн выбросов CO2 в год.
Ограничения
- 4400 рейсов и 140 тонн CO2 — ожидаемый годовой эффект на момент запуска; фактические результаты за полный год в источнике не приводятся.
- Экономия на транспортных расходах в деньгах не раскрыта, как и базовое число рейсов до внедрения.
- Прогноз дан при запуске в центре Миёси; отдельной оценки для центра Итиномия источник не приводит.
-
[1] Nikkan Jidosha Shimbun (日刊自動車新聞)
豊田合成、トラック積載量をAIで自動算出 みよし物流センターで運用開始 年間4400便の運行削減
СМИ · 31.08.2023
Открыть источник
АрхИИВ /strategai · CB-001352 · Версия 1 · 18.10.2026 · /c/CB-001352/